Apaļais motorizētais ventilācijas regulēšanas vārsts

Apaļais motorizētais ventilācijas regulēšanas vārsts (AGRJ-M sērija) jeb automātiskā gaisa plūsmas drosele ir paredzēta automatizētai gaisa apjoma kontrolei un spiediena balansēšanai sadales tīklos. Nomainot manuālos rokturus pret standartizētu pamatni elektropiedziņas uzstādīšanai, šis ventilācijas vārsts ļauj tieši integrēt vadību mūsdienīgās ēku vadības sistēmās (BMS) vai viedajos automatizācijas tīklos. Tas efektīvi atrisina nevienmērīga gaisa sadalījuma problēmu atsevišķos posmos, dinamiski pielāgojot gaisa padevi vai nosūci, balstoties uz temperatūras, mitruma vai CO2 sensoru rādījumiem. Tas ir lielisks risinājums daudzzonu sistēmu regulēšanai gan jaunbūvēs, gan veicot renovācijas darbus esošajos objektos.

Detaļas korpuss un iekšējais vārsta disks tiek ražoti no DX51D markas konstruktīvā cinkotā tērauda ar stabilu Z275 cinka aizsargslāni (275 g/m²). Korpusa gareniskā šuve ir izpildīta ar nepārtrauktu, automatizētu lineāro metināšanu, kas garantē augstu mehānisko izturību un pilnībā novērš detaļas deformācijas risku pat pie pastāvīga augsta statiskā spiediena ventilācijas maģistrālē.

Galvenās priekšrocības

• Pilnīga savietojamība ar vadošo zīmolu elektropiedziņām. Integrētā montāžas pamatne un kalibrētā piedziņas ass garantē mehānisko saderību ar populārāko HVAC zīmolu elektroizpildmehānismiem, pilnībā novēršot nepieciešamību pēc nestandarta pārejām objektā.
• Drošības sprauga ventilācijas iekārtu aizsardzībai. Regulēšanas diskam ir neblīvēts izpildījums (0. hermētiskuma klase), kas pat maksimāli aizvērtā pozīcijā saglabā precīzi aprēķinātu tehnoloģisko spraugu. Tas novērš bīstamu spiediena kāpumu trasē, pasargā ventilatoru motorus no pārslodzes un uztur minimālo bāzes gaisa apmaiņu ēkā.
• Paaugstināta vadības mehānisma pamatne siltumizolācijai. Elektropiedziņas montāžas platforma ir pacelta uz stingra 50 mm augsta metāla rāmja. Šāds attālums ļauj montāžas komandām ērti un pilnvērtīgi siltināt gaisa kanālus ar minerālvati vai folijas izolāciju, nebloķējot piedziņas mezgla rotāciju un mehānismu darbību.
• Augsta korpusa blīvuma klase minimāliem zudumiem. Automatizēti metinātais tērauda apvalks pilnībā atbilst Eiropas standarta C blīvuma klasei (ATC 3 rādītājs). Tas pilnībā izslēdz gaisa noplūdi caur detaļas korpusa konstrukciju, uzturot trasē projektētos spiediena parametrus un optimizējot elektroenerģijas patēriņu.

Tehniskā specifikācija

AGRJ-M sērijas motorizēto vārstu izmēri, diametru kalibrēšana un montāžas pielaides pilnībā atbilst Eiropas standartam EN 1506:2007 gaisa vadu sistēmu veidgabaliem. Vārsts tiek piegādāts sagatavots elektropiedziņas uzstādīšanai.

• Korpusa hermētiskums: Atbilst Class C / ATC 3 standarta prasībām
• Lāpstiņas blīvējums: Neblīvēta konstrukcija, Class 0 klase
• Konstrukcijas pamatmateriāls: Cinkotais lokšņu tērauds DX51D (Z275 pārklājums)
• Alternatīvie materiāli: Pēc pasūtījuma pieejams nerūsējošais tērauds (AISI 304 vai AISI 316)
• Piedziņas savietojamība: Piemērots visām standarta piedziņām, kas atbilst 50 mm uzstādīšanas platformai
• Piedziņas komplektācija: Elektropiedziņa nav iekļauta standarta piegādes komplektācijā un ir jāiegādājas atsevišķi
• Savienojuma tips: Abpusējs nipeļa profils ievietošanai taisnos gaisa vados

Montāžas norādījumi

Vārstu uzstāda gaisa vadu posmos un trasēs, kur ir nodrošināta brīva piekļuve elektropiedziņas montāžai, kabeļu pieslēgšanai un tehniskajai apkopei. Nipeļa tipa īscaurules iebīda caurulēs līdz atdurei pret ierobežojošo apmali. Savienojumu mehāniski fiksē ar pašurbjošajām skrūvēm vai velkamajām kniedēm. Ārējās šuves aptin ar pašlīmējošu alumīnija lenti, lai saglabātu trases hermētiskumu. Tiešam savienojumam ar citu veidgabalu (līkumu vai trejgabalu) papildus izmanto ventilācijas uzmavu.